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當(dāng)搜索的戰(zhàn)爭(zhēng)從瀏覽器蔓延到地址欄,再擴(kuò)展到移動(dòng)終端;當(dāng)SEO(搜索引擎優(yōu)化)從關(guān)注流量過(guò)渡到強(qiáng)調(diào)社交互動(dòng);萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代搜索信息的渠道早已多元化,被微信、微博、B站、知乎等各式各樣的平臺(tái)占領(lǐng)。如果還有人跟你鼓搗著以“內(nèi)容為王、外鏈為皇”的SEO打法,國(guó)小雙敢說(shuō)這樣的SEO玩法放在今天,也許就不那么奏效了。下面將與大家分享國(guó)雙對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)化的最新思考與解決方案,期待能給大家一些啟發(fā)。
4月20日,為期兩天的MADCon中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)化大會(huì)在廈門隆重拉開(kāi)帷幕。本次活動(dòng)吸引到中國(guó)SEO靈魂人物昝輝ZAC、百度搜索生態(tài)總監(jiān)謝天、百度搜索主任架構(gòu)師譚待、騰訊微信安全風(fēng)控中心總監(jiān)金璇、知名公眾號(hào)冷笑話精選的運(yùn)營(yíng)VP等行業(yè)專家到場(chǎng),共論全網(wǎng)優(yōu)化的策略與趨勢(shì)。國(guó)雙營(yíng)銷咨詢部高級(jí)經(jīng)理祁文代表公司也出席了活動(dòng),并在會(huì)上發(fā)表了題為《基于數(shù)據(jù)的營(yíng)銷生態(tài)鏈》的演講,引得現(xiàn)場(chǎng)掌聲不斷,好評(píng)連連。
國(guó)雙營(yíng)銷咨詢部高級(jí)經(jīng)理祁文
祁文表示,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,越來(lái)越多的消費(fèi)者從最初接觸品牌到最終下單,過(guò)程會(huì)持續(xù)較長(zhǎng)的時(shí)間,他們會(huì)通過(guò)門戶、垂直網(wǎng)站、搜索、朋友圈、微博、官網(wǎng)等方方面面去了解所關(guān)注的品牌及相關(guān)資訊。這對(duì)于營(yíng)銷人來(lái)說(shuō),意味著需要把握住與消費(fèi)者接觸的每個(gè)觸點(diǎn)。
國(guó)雙自2005年成立以來(lái),一直致力于通過(guò)數(shù)據(jù)分析為客戶創(chuàng)造價(jià)值。在多年服務(wù)客戶的實(shí)踐及對(duì)規(guī)律的洞察中,國(guó)雙總結(jié)出一套基于數(shù)據(jù)的營(yíng)銷生態(tài)鏈。目前已幫助近百家品牌及企業(yè)主更好地了解了消費(fèi)者從哪些渠道到達(dá)著陸頁(yè)面,進(jìn)入到著陸頁(yè)面后又瀏覽了哪些頁(yè)面,點(diǎn)擊了哪些按鈕,以及停留時(shí)間等,通過(guò)國(guó)雙自主研發(fā)的網(wǎng)站分析系統(tǒng)和廣告投放監(jiān)測(cè)與優(yōu)化系統(tǒng)等等,打通前后端數(shù)據(jù),為品牌及企業(yè)更科學(xué)地衡量媒體的傳播價(jià)值。
以一位典型的旅游消費(fèi)者小A為例,他計(jì)劃“五一”外出旅游,希望在網(wǎng)上預(yù)定酒店,其在4月20日到5月1日的這段時(shí)間里,先后通過(guò)攜程、新浪微博、途牛旅游網(wǎng)、百度、某酒店的官網(wǎng)等進(jìn)行房間、價(jià)格、服務(wù)等的比較,最終在該酒店的官網(wǎng)下單。如果不考慮下單前那些媒體平臺(tái)的“助攻”作用,則很容易將轉(zhuǎn)化價(jià)值全部歸功于該官網(wǎng),得出在攜程、新浪微博等渠道投放廣告無(wú)效的結(jié)論,這顯然不是專業(yè)的營(yíng)銷人樂(lè)于看到的。
在國(guó)雙歸因分析模型的幫助下,該酒店品牌可以輕松還原小A這次線上決策的全過(guò)程,從而得出各個(gè)渠道在促成小A轉(zhuǎn)化的過(guò)程中發(fā)揮的具體作用。
此外,祁文還著重介紹了某汽車廠商營(yíng)銷過(guò)程中影響轉(zhuǎn)化的三個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),即:汽車用戶在線上平臺(tái)、呼叫中心及到店的體驗(yàn)和時(shí)機(jī)。他表示,一般情況下,車企在線上投放廣告,把消費(fèi)者引入官網(wǎng),一些人會(huì)留下個(gè)人信息;呼叫中心隨即打電話邀請(qǐng)這些消費(fèi)者去4S店試駕,最后完成交易。在國(guó)雙看來(lái),這三大環(huán)節(jié)里的每個(gè)環(huán)節(jié)都可以借助數(shù)據(jù)分析技術(shù)來(lái)加以進(jìn)行優(yōu)化,讓每個(gè)環(huán)節(jié)的效能發(fā)揮到最大。
首先,車企要優(yōu)化KPI核心頁(yè)面,提升購(gòu)車用戶體驗(yàn)。比如將頁(yè)面中主打車款圖片中的車頭從右側(cè)調(diào)整到左側(cè),整個(gè)頁(yè)面的預(yù)約試駕就提升了45.88%;但不經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)的分析測(cè)試,靠經(jīng)驗(yàn)可能很難想到只是不經(jīng)意的改變,帶來(lái)的效果卻截然不同。
其次,建立基于數(shù)據(jù)的呼叫中心優(yōu)化系統(tǒng)。該車企每天收到上萬(wàn)條甚至更多信息,呼叫中心打電話預(yù)約,邀請(qǐng)到4S店試乘,可能需要幾百個(gè)電話。國(guó)雙依據(jù)多維度分析和多元回歸分析,通過(guò)一系列運(yùn)算,最終搭建了一個(gè)模型, 將無(wú)序轉(zhuǎn)化為有序。之前其打305個(gè)電話才能找到一個(gè)真正感興趣試乘的人,用了該模型后只需要打69個(gè)電話就可以了。
國(guó)雙幫助該車企構(gòu)建模型,通過(guò)模型得出呼叫中心優(yōu)先撥打電話的名單列表
最后,摸清到店人群流失的原因并加以優(yōu)化。有些消費(fèi)者雖然接通了電話,最終沒(méi)有去4S店試乘。國(guó)雙發(fā)現(xiàn)這些流失的消費(fèi)者基本來(lái)自于PC端,停留時(shí)間較短,這樣營(yíng)銷人員可以找到一些比較異常的流量,對(duì)媒體預(yù)算進(jìn)行更合理的規(guī)劃。
萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代,一切皆數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)已經(jīng)成為企業(yè)重要的資產(chǎn)。對(duì)于營(yíng)銷人而言,即是通過(guò)對(duì)海量數(shù)據(jù)的掌握和分析,為消費(fèi)者提供更加專業(yè)和個(gè)性化的服務(wù),打通線上線下,來(lái)構(gòu)建基于數(shù)據(jù)的營(yíng)銷生態(tài)鏈。國(guó)雙11年來(lái)秉持這種理念,緊跟時(shí)代潮流,幫助越來(lái)越多的企業(yè)和品牌發(fā)掘自身的數(shù)據(jù)價(jià)值,構(gòu)建適合企業(yè)自身的營(yíng)銷生態(tài)鏈,助力企業(yè)的營(yíng)銷由成本中心向利潤(rùn)中心轉(zhuǎn)變。
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